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现金博士关闭了吗 - 等红灯到底要不要熄火,停多久熄火才最划算? 查看次数: 2875 时间: 2020-01-11 12:48:11

现金博士关闭了吗 - 等红灯到底要不要熄火,停多久熄火才最划算?

现金博士关闭了吗,有时候,我们在路上看到那个出租车司机,一堵车钥匙一转熄火,下车抽根烟,站在那边左看右看。美名其曰“省油”,这件事情到底靠不靠谱的?我去查了一下资料也问一下老师傅,跟你分享一下。

启动一次相当于怠速10秒

首先从油耗的角度来说,发动机启动的时候,为了启动顺利,车子内部有一个程序设定在那边,会增加喷油量的,一般是怠速的3到4倍。

这发动的一下是特别费油的,这么发动一下费掉的油相当于是我原地怠速烧掉多少时间呢?基本上是十秒钟左右。

熄火超过10秒就能省油

也就是说熄火达到十秒钟,重新再启动刚好持平,没有特别费油也没有特别省油,熄火等红灯等堵车超过20秒,那就是赚进了。

我们这里来搞一个小例子算一下,主流的家用车1.5升到2.5升的排量基本上都覆盖掉了,这些车子平均怠速油耗基本上是每小时1.3升,换算成秒就是每秒0.36毫升。

1年能省下321块6毛钱

如果我们上下班的时候是30公里,经过20个红绿灯,每个红绿灯平均要等30秒,并且每一次都熄火的话,这一次熄火就相当于是节省了20秒的怠速油耗。

算上前面的一乘,20个红绿灯,乘以20秒,再乘以每秒0.36毫升的油耗,那就是144毫升的油。

一个月算下来省4.32升油,按照92号汽油每升6块2来算的话,一个月大概省下26块8,1年大概是省下321块6毛钱。

这听着好像不错,还能省钱,不就转一下钥匙嘛,不是挺好吗?没有这么简单。

普通车子会影响电瓶寿命

这个老师傅跟我说,你不能光算油钱,这个发动机启动它是有磨损,是有消耗的。这种自动启停的车子电机电瓶经过强化,我们不说。

普通的车子,一熄火然后重新启动,电瓶的寿命会下降,额外会消耗的。

那说的稍微具体一点的话,就是我们点一次火,它不是要消耗电吗?那基本上车子要发动十分钟到二十分钟,才能把这个电补回去。

减少启动机使用寿命

频繁地启停,电瓶不停地用,就有可能会减少电瓶的寿命。运气不好,这个电还没充回来发不起来了,电瓶亏电了,有可能要拖车发电,甚至是这个电瓶直接就要坏掉了。

然后那个发动机的启动机,它启停的次数基本上是3到6万次,一年365天每天用,一天用十次,能用十几年。

那一天用30次,没几年就坏掉了,所以这也是一笔隐性的经济账。

不会造成发动机过度磨损

不过有一点是需要注意的,它对发动机基本上是没有什么磨损影响的,不会熄火-启动-熄火-启动把发动机磨坏了。

因为发动机的磨损,有80%以上是来自于冷启动,就是我们今天晚上回家停着,第二天早上起来「咔嚓嚓」这么一下,这个伤害是特别大的。

等到热启动,机油润滑比较充分,然后里面的发动机部件每一个都运转良好,这个热胀冷缩问题也不明显的时候,基本上和正常行驶磨损相差的不会太多,所以说就不要太纠结。

停车一分钟以上熄火比较划算

我也去查了查不同品牌和厂家的说明书,然后结合了刚才的一些资料,得出来的结论基本上是停车一分钟以上熄火,相对来说的话还是比较周全,或者说是划算的。

刚才讲的是等红绿灯或者堵车,我们为了考虑省油,为了避免积碳,我们直接钥匙一拔,或者是发动机熄火关掉了,那就等在那边。

但有些时候没那么巧碰巧的20秒、30秒的时候,停在红绿灯口是挂在空挡上呢?还是挂在p档上呢?我这个脚到底要不要踩在刹车上面?

这个是临时的这么停一下,那我出门办事情万一没有停车场又很急,停在那边被贴条了怎么办?这交警贴的条、协警贴的条、城管开的罚单有什么不一样?处理的时候有没有省钱的小窍门。

我对这几个问题挺感兴趣,就去网上搜了一下资料,也请教了一些老师傅,把它整理成文章了。

关键词:停车

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